1. Innan du startar den nedsänkbara motorn: Kontrollera om oljenivån i motorns högnivåoljetank är normal; Fördjupa motorn i vatten så mycket som möjligt för att förbättra motorns kyleffekt.
2. I en kall miljö: Starta den hydrauliska oljecirkulationspumpen i motorhålan 1 timme i förväg och observera vakuummätaren; Slå på förvärmaren för att värma motorhydrauloljan för att öka motorns driftstemperatur vid start.
3. För att förhindra att motorn överhettas vid uppstart är ofta startar förbjudna, och tidsintervallet mellan varje start bör vara mer än 20 minuter.
4. Efter att den nedsänkbara motorn går stabilt: observera ofta om driftsparametrarna på instrumentet ligger inom normalområdet; Observera om den nedsänkbara motorn har onormal vibration och onormalt ljud, observera om oljenivån i oljetanken på hög nivå är normal och om det finns oljeblommor som flyter mot vattenytan vid undervattensmotorn för att förhindra oljeläckage från motoraxelns tätning och rörleden.
5. För det inre vatteninflödet i den nedsänkbara motorn bör den hanteras annorlunda beroende på platsen för vatteninflödet. När det visas att isoleringsrummet översvämmas kan motorn fortfarande köras, men förberedelserna för motorunderhåll måste göras i förväg; När det visas att vatten har kommit in i motorhåligheten måste motorn stoppas omedelbart för underhåll (för att förhindra att motorn kortsluter och bränning).
6. Observera förändringarna i isoleringsmotståndet hos motorn och kontrollera regelbundet isoleringen av motorn. De viktigaste faktorerna för låg motorisolering: vatten som kommer in i motorn, ledande metallpartiklar som produceras genom bärslitage, ledande material blandat i det hydrauliska oljesystemet, utgjutningen av isolerande färg och kollisionen mellan rotorn och statorn.
7. Om operatören på bron hittar en larmindikation på det elektriska axeln för undervattenspumpen under byggprocessen, ska han omedelbart ta av pumpen och sedan vidta stabiliseringsåtgärder som hastighetsminskning och kontakta den on-tjänstpersonalen i maskinrummet för snabb bearbetning.
8. Om ett plötsligt ändringslarm hittas under motorns drift, ska den onda personalen i maskinrummet omedelbart ta av pumpen framför det elektriska axelkontrollskåpet och sedan meddela bron för att vidta motsvarande åtgärder som hastighetsminskning och meddela motoroperatören att komma till scenen för att bearbeta och undersöka.
